Kehrmaschiene KM 2301 geöffnete Heckklappe | 1:87 Lokomotive Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen

Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen diese dort ab 1948 vom Band

Als Gattung III K wird eine dreifach gekuppelte Schmalspur-Stütztenderlokomotive der Königlich Sächsichen Staatseisenbahnen bezeichnet

Einen Stellplatz findet dieses detailreiche Modell vor jedem Schmalspurlokschuppen

Vorbereitet zum Einbau von W50 Radsätzen von S

Die seitliche Dekoration wird sauber herunter geschliffen (groberes Schleifpapier auf einen Tisch legen und die Seiten mehrfach darüberbewegen) so dass dieser mit dem mittleren Unterteil zusammen saugend im Mittelteil verschwindet

Kehrmaschiene KM 2301 geöffnete Heckklappe | 1:87 Lokomotive Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen*Update* Aufbau hat nun ein Innenleben und ist kippbar! Die Kehrmaschine KM 2301 wurde vom VEB Spezialfahrzeugwerk Berlin gebaut und 1981 auf der Leipziger Herbstmesse vorgestellt. Sie lste die seit 1970 produzierte Kehrmaschine KM 21 D ab, welche bis dahin besonders erfolgreich exportiert wurde. Die KM 2301[1] war zur ganzjhrigen Reinigung von Schnittgerinnen und Flchen im ffentlichen Verkehrsraum, sowie Werkstraen und Lagerflchen konzipiert. Das